湘南台電車区日誌

ヤフーブログ終了により移行してきました。Nゲージの購入レポや小加工を中心としたブログです。

KATO タキ1000 後期形 購入レポ

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貨物ブーム中な私は、風光明媚な中央線大月付近をイメージし、ブルサンで引っ張ろうとよくわからず新発売のタキ1000後期形を購入しました。

(…って公式サイトをよく見たら‘’名古屋地区‘で活躍する’って思いっきり書いてあったので、大月付近の再現だと間違いですね)

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今回の製品は気合が入ってるのか、化粧箱に入ってます。

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四日市駅と塩浜駅常備のものがモデルだそうです。

次に比較対象として、数年前に発売されたタキ1000 エコレールマーク付きと比較します。
以降、今回購入したタキ1000後期型を‘’今回‘’、エコレールマーク付きを‘’前回‘’と呼びます。
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今回品は、はしごの塗り分けがキッチリされてます。
また、床下のモールドもより精巧に作られてますね。これはすごい。

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これは俯瞰図。モールドが追加されてます。

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今回の台車はビス留めからピボットに変更されているようです。

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それと、反射板も取り付けられるようになってますね!これは以前のものにはなかったのでありがたいです。

ということで、値段はちょっと張りますが、設計者のこだわりが詰まった素晴らしい出来だと思います。

KATO EH500 3次形 新塗装 購入

最近子どもと貨物列車の動画を見ている中で、自分も洗脳されてELブームが到来。

興味なかったのに1月に出たばかりの金太郎を導入してしまいました。

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商品についてですが、今回もKATO製らしいカッチリとした作りで、低速トルクを生かした安定した走り、非常に安心感があります。

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塗装ですが、最近一部の車両で実施されているJRFマークが撤去されたパターンです。

私は、こちらのほうがシンプルで好きです。

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カトーの機関車は常点灯が非対応なのは少し残念なところですが、それをかき消してくれる格好良さと思います。

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長いなと思ったら、我が家の機関車史上最長ですね。

 

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うーん、いい感じ!!

トミックス製品のアフターサポート

昨年11月頭にモーター不調でトミックスの修理担当に出した機関車、中々返って来ないので問い合わせてみました。

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お送り頂きました商品は、11月☓日に到着し
確かにお預かりしておりますが、
現在担当部門が大変集中的に混雑しており、到着より
約3~4ヶ月程度お日にちを頂いている状況となります。

ご心配をおかけし申し訳ございません。
ご連絡を頂きましたことは担当部門に申し伝え
いたしました。


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ということで、返送に約3~4ヶ月掛かってるみたいです。
分売パーツ販売も昨年6月から止まったままですから、自力で直すこともできません。

こんな中でもトミックスはライバル社よりも多くの新製品を続々発表。
でもアフターサポートはおざなり。さらに塗装のホコリ噛み込みも頻発してますし、クオリティの方もおざなり。
メーカーとして大丈夫なのでしょうかね。

異業種ですがメーカー勤務の私からすれば、このコロナ禍でも上流の企画が過度なボリュームを流しているが故、下流の設計・製造の質が落ち、さらにアフターセールスが処理しきれていない負の連鎖に繋がっているように感じます。

コロナ禍で今まで通り稼働できないのは、どこのメーカーも同じ。
ただし、私の勤務先では、お客様の動きを止め、迷惑をかけてはいけないと言う社長の意向から、工夫しながら稼働を続けています。

その点、トミックスは修理窓口がパンク、代替手段である分売パーツ販売も遅れ、自力で修理もできない状況。もはやお客様ファーストからかけ離れているのではないでしょうか。

今後トミックス製品を選択肢に入れるのは暫くなさそうです。。

TOMIX 185系 グレードアップ

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数か月前に購入した踊り子をようやく弄りました。
編成のタイプは、先月小田原→東京まで乗車したA3+C4編成としました。

〜先頭車:正面〜
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加工前と加工後です。
加工しなくても格好いいですが、ちょっとひと手間加えました。

■愛称幕ガラス表現:ボナファイデ製
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ボナファイデ製品に後述するジオマトリックスの愛称幕を貼り付けました。
ガラスの反射感と奥行きが出てくれました。これはかなりオススメ。
■連結器位置マーク:世田谷総合車両センター
少々オーバースケールかもしれませんが、雰囲気重視です。
■編成番号札取付:エクセルによる自作
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書体:MS Pゴシック フォント:2.5で印刷し、
適当な大きさにカットし、裏からセロテープでぶら下げただけです。

〜先頭車:側面〜
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■保安装置標記:世田谷総合車両センター製
C4編成は東海乗入可能を示す標記にドットがあるタイプ、A3編成はないタイプ。
自己満レベルですが、細かい所に手が届くのはありがたいですよね。
■手掛け:世田谷総合車両センター製
■乗務員室標記:銀河モデル製
■乗務員室立ち入り禁止標記:世田谷総合車両センター製

~妻面~
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■妻面標記:世田谷総合車両センター製
保安装置標記などと同じものです。

〜側面〜
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■エンド標記:銀河モデル製
マットシルバー調で、ちょっと目立たなかったかな。。。
■号車標記:くろまや製
白地に青字が国鉄らしくて格好良いです。
■クツズリ:くろまや製
113系用ですが185系のドアに合わせて貼りました。(ドアレール側も試しに貼りましたが、しつこくなったので却下。)

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■ドアコック表示:くろまや製 ドアコック標記(上下向)
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■行先方向幕:ジオマトリックス製
これ、書体がリアルでいい感じ!

あとは禁煙マークを貼りたい所ですが、
ガレージメーカーから出ているものは4両前後分で1000円オーバー。
15両分揃えるとなると、とてつもない金額になるので断念。
そこそこの価格のものがあれば良いですが。。
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ほか、いつなら墨入れを行う所ですが、白いボディならキレイな状態に
しておくほうが恰好いいかなと個人的に思い、加工しませんでした。

ということで、加工内容はお手軽ですが、金額はお手軽ではなく、1万円は軽くオーバーです。

TOMIX製品は毎度ですが高価なうえ、標記類があっさりしており、もう少しを充実してくれたらなと思います。
もちろんそれぞれの好みでしょうが。
趣味に多額の資金をかけられ、徹底的に弄りたい方ならいいかもしれませんが、READY TO RUN派で小遣い制の私には少々手が出せなくなってきたと思う今日この頃。
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では!

GM 小田急3000形 メイクアップ

加工という程ではありませんが、ちょっとだけ弄ってみました。
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■室内シート
…キャンドゥに3000形に似た赤色のマステが売ってたので購入。室内灯を入れておくと中々目立っていいですね。
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■ドア広告とドア注意ステッカー
…くろまや製品を使用
https://secure02.blue.shared-server.net/www.kuromaya.jp/3Daiborii.jpeg
https://secure02.blue.shared-server.net/www.kuromaya.jp/13D.jpeg
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■乗務員室標記
…銀河モデル製品を使用
http://www.gingamodel.net/n749.jpg
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■優先席表示とペースメーカー標記
…製品に付属のステッカーに世田谷総合車両センター製品を組み合わせ。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ajisaitei/484.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img
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以上、自己満でした。

KATO EF81 北斗星色 購入

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首記の商品を購入しました。

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あいにくのピンぼけ。
いやぁとにかく素晴らしいです。顔も完璧、文句なし。

最近T社製の塗装不良商品2連発に当たっていただけに、余計に素晴らしく見えます。
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星の印刷もきれいですね😁

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ナンバープレートはライナー切り離し部が表側から見えない位置になっています。こういう細かい所もありがたいですね。

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ライト点灯状態は上手く撮れませんでした。。

早く走らせたいですが、年末の大掃除中なので押し入れへ…。

トミックス相鉄11000購入 また塗装が…

首記の商品を通販で購入しました。
が、前回の185系に続き、また塗装の中に巨大なホコリが混入してました。乗務員室ドア下です。
どんだけ引きが強いんでしょうか…😵
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ちなみに顔は非常にいい感じです。
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手持ちの233と比較しましたが、特徴的なくの字断面が再現されているかと。
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ホントは良いレビューを書こうと思って居たのですが、正直非常に冷めました。
トミックス製品はこの類の不良が多すぎると思います。しばらく購入は控えようかな…